“隨時隨地可登船下海，探索無限可能。”“海量的船海領域數據資源，促進學科的融合創新。”近日，由哈爾濱工程大學研發的國內首個船海學科教育專有大模型——“興海”大模型，在國家高教智慧教育平臺正式上線。
“興海”教育專有大模型以DeepSeek、文心一言、Kimi三大模型作為支撐。大模型由哈工程與中國船舶科學研究中心、上海船舶研究設計院、上海外高橋造船有限公司等共建，共享實船試驗、虛擬仿真試驗數據，涵蓋30000多個行業知識點，近5000型船舶試驗數據，4000余條行業崗位分析數據，20門以上國家級、省級一流專業核心課，50多部船海專業教材等船舶行業海量的數據資源，貫穿基礎層、專業層、學科層、應用層四個層級。大模型面向學生、教師及社會用戶，將船海行業知識與人工智能深度融合，拓展了從學到研的學習空間，促進了從教到創的轉型升級，建立了涵蓋AI專業課程學習、虛擬仿真實踐、物理仿真預報、船舶性能智能預測、船舶智能設計、學科崗位分析等功能的一站式教育平臺，打通了學校育人與企業需求的壁壘，為培養未來船海領域領軍人才提供重要支撐。
基礎層面向學生，建立了涵蓋《船舶與海洋工程結構物強度》《船舶與海洋工程流體力學》等20余門AI專業課程的課程群，為實現學生自主學習提供專業知識獲取的工具。基礎層的課程群偏向基礎理論學習，通過文字、視頻、思維導圖、AI學習助手等給學生提供課程資源，改變了學生固有的學習模式，拓寬了學習空間。
“整個操作過程，3D全彩動畫效果，就像在海上進行真實的操控作業，從導管架的部件介紹、安裝步驟、到知識點回溯，每個步驟清晰可見，太逼真了！”哈工程2023級碩士研究生趙然興奮地說道。專業層，則通過建立虛擬仿真等體系化專業能力培養模塊，讓學生足不出戶就能走進船廠、下潛深海，去親手操作海洋平臺安裝，操縱水下機器人捕撈海底生物，提升學生專業認知和實踐創新能力。
工程大學學科層，設有學科方向圖譜、崗位分析、專業學科調研等模塊。通過一段時間的持續建設，學科方向圖譜，將囊括船舶與海洋工程的最前沿學科方向，為老師掌握學科前沿信息，制定教學規劃，探索教學改革創新提供支撐。大模型項目負責人倪寶玉介紹，大模型深度挖掘船海行業崗位訴求背后所需的學生專業知識體系和能力素養，為老師提供教學改革、學科建設的方向，同時引導學生依據企業實際需求和未來發展目標建立個性化學習路徑，縮短畢業生進入企業后的培訓時間，提升畢業生適應企業需求的能力，促進了船海企業需求和專業教育人才培養融合貫通。
應用層，設置船舶智能設計、船舶性能智能預報、創造性思維模塊，為船海領域的從業人員提供操作性強、實用性高的應用功能。中國船舶科學研究中心研究員丁軍表示，在船舶性能智能預報模塊中，由于物理信息神經網絡技術的應用，以往需要一周甚至一個月測算出的數據，大模型可以實現毫秒級實時智能預報船舶流體與結構性能。準確、快速的船舶性能預報基于大模型強大的算力與數據資源得以實現。
哈工程面向智能時代教育發展變革的挑戰，立足‘三海一核’學科特色優勢，以數字技術推動教育教學改革創新，利用AI賦能船海學科新的內涵，聯動船海領域企業、行業高校和國際高校共建“興海”教育專有大模型，深度探索人工智能、交互智能、跨學科智能和行業智能多重賦能的行業特色型高校AI3人才培養新范式，為培養船海學科領軍人才貢獻哈工程智慧。
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